最近，美国财长耶伦访华可以说引起了网络上极大的关注，然而，就在此时，南海却在发生大事。

据菲律宾方面的消息，仅仅在中国南沙鲎藤礁岛礁周围就发现了50多艘中方海警船、渔船以及军舰组成的船队，其中渔船有50艘左右，还有1艘056A型护卫舰，以及大约1艘中国海警船，这些渔船以五到七艘一组方式停泊，但没有任何捕鱼活动，只是在该海域游弋。

除此之外，仙宾礁海域也出现了5艘护卫舰和海警船组成的编队，看这样的情形，解放军在南海要搞大事了！

(资料图片仅供参考)

菲律宾不只是对仙宾礁、鲎藤礁感兴趣，而是对这两座岛礁的周边海域都感兴趣，鲎藤礁位于礼乐滩附近，拥有丰富的油气资源。

菲律宾曾在菲律宾群岛西侧的南海海域划定了SC 72区块，SC72区块有部分位于中国南海9断线外。菲律宾在SC72区块内开发了近20个油田，2014年以来，由于中国的强势介入，菲律宾暂停南海争议水域的所有油气项目，转向重新开发卡德劳油田，这是一个位于中国九段线主张之外的老矿区，上一次开采石油是在上世纪90年代初。

菲律宾的资源禀赋特点是“缺油、少煤、贫气”。菲律宾的煤炭资源分布在多个岛屿，勘探、开采、运输煤炭以及发展相关的基础设施难度均较大，菲律宾一年消耗石油约为1600万桶，由于缺乏石油和天然气勘探，导致菲律宾几乎没有本地石油和天然气，完全依赖于进口。2021年，菲律宾进口石油达到了10000万桶，国内仅能自给600万桶左右。这也是为什么菲律宾一直想要开采海上油气的原因。

然而菲律宾国内的石油资源已经面临枯竭，所以菲律宾一直觊觎中国南海的油气资源，准确来说是南海礼乐滩海域的油气资源，菲律宾在2020年开始就想要恢复SC72和SC75号区块的油气开发，而SC72和SC75就是位于礼乐滩附近海域，目前探明礼乐滩附近油气资源储量丰富，菲律宾如果得以开采礼乐滩油气资源，就可以解决国内的电力危机。菲律宾曾在1976年对礼乐滩海域的油气资源进行开发，这一开采活动在80年代因为中国的介入停止，但是菲律宾一直想要重启在礼乐滩的油田项目。

至于仙宾礁，这里有着丰富的渔业资源，在美国的唆使和撺掇下，菲律宾一直想要强化对非法侵占的我南海岛礁的控制，除此之外，也想要将中国已经实控的岛礁再度变成有争议地区，在这种情况下，中国也展开了一系列的反制行动。

中国渔船集结鲎藤礁，这里的位置非常独特，鲎藤礁位于礼乐滩及安塘滩东北-西南礁体主构造的西南端,是礼乐滩及安塘滩的一部分。南距半路礁约28海里。 鲎藤礁礁体呈钳状,左礁脉向北与巩珍礁等相连,延伸约12公里;右礁脉长7公里。以水深约20m的浅区域为主,礁盘面积约23平方公里，因为该礁所在的地方是滩礁群，故地势较高，距海面浅，是整个礼乐滩海域打井采油条件最好花费最少的地方。所以菲律宾自然是想争夺。

而最重要的是，鲎藤礁距离马欢岛(菲占)仅11海里，距离费信岛（菲占）也非常近，菲律宾认为，这些渔船组成的船队可以在不引发武装冲突或使用武力的情况下实现中国的利益，这些船队距离马欢岛、费信岛如此之近，中国船队很容易包围两岛，进而和仁爱礁以后，菲律宾船只将无法再自由进出两岛。

除此之外，鲎藤礁是勘探开发礼乐滩矿产的最前沿。海水越浅、油气层的分布也就越浅，开发也越容易，投入成本就越小。加上鲎藤礁有陆地，也方便人员进驻和设施搭建。还能作为临时的避风港。中菲礼乐油田的开发已经从幕后走到台前，中国此时派驻船队进驻鲎藤礁海域，也是为了防止菲律宾铤而走险，抢夺鲎藤礁控制权，也为后续中国开发礼乐滩油气提供了保障。尽管船队大多是渔船组成，但是这些渔船也受到过解放军和中国海警的培训，以执行边境巡逻，监视和侦察，海上运输，搜索和救援以及支持战时海军行动的辅助任务。

国际关系分析师、德拉萨大学副教授伊莱恩•托伦蒂诺说：“从其他声索国的角度来看，包括菲律宾在内的大多数国根本没有海上能力来挫败这些船只。”

而中国军舰停留在仙宾礁，最重要的还是这里说菲律宾进入南海的重要通道之一，比如前段时间两艘菲律宾海警艇正在仙宾礁以东向西航行，可能要去仁爱礁挑衅。中国海警4203舰和4艘渔船就时刻监视，做好拦截准备。可以说，中国船舰驻留仙宾礁，也让菲律宾海警难以骚扰仁爱礁。

可以说，中国此次船队集结南海，对于菲律宾而言，是一记重创，菲律宾时刻担心，解放军集结在南海的船队会突然行动，中国如今通过海警和渔船等实现日常巡航和有效监管。对于菲律宾而言，并不是一件好事，所以菲律宾这段时间都在国际上发声反对，企图引起美国支持。

菲律宾既然坚持一条路走到黑，那解放军在南海集结的海警船、渔船以及军舰，是时候让菲律宾知道我们的实力和态度了，那么可以预见，解放军将会在南海要搞大事了，解放军即将有一场硬仗，也让我们拭目以待，菲律宾究竟能搞出什么水花！

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